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VII EDICIÓN LEXUS ART CAR

06 marzo 2024

CONVOCATORIA LEXUS ART CAR

Lexus España anuncia la convocatoria de la VII edición del Concurso de Diseño Lexus Art Car, reafirmando su compromiso con la fusión entre la marca y el arte. En este proyecto innovador, los participantes tendrán la oportunidad de plasmar, en un vehículo Lexus utilizado como lienzo. Y con total libertad técnica, su interpretación personal de lo que el automóvil significa para ellos.

En esta séptima edición, el protagonista destacado es la novedad más significativa de la marca: el nuevo LBX, que se presenta como el Lexus más pequeño hasta la fecha. A pesar de su tamaño compacto, el LBX ostenta con orgullo su condición de modelo de referencia. Este vehículo, con su nuevo perfil dentro de la consolidada gama de SUVs de la marca, aporta un atractivo potente dirigido a un público más joven y a aquellos que quizás no habían considerado anteriormente la posibilidad de tener un Lexus.

La presentación de esta nueva convocatoria tiene lugar en ARCOmadrid 2024, una de las ferias de arte contemporáneo más destacadas a nivel mundial, celebra en Madrid del 6 al 10 de marzo, donde la marca nipona ostenta el título de Partner Oficial.

LEXUS RX

Con motivo de la presentación de la VII edición del Concurso de Diseño Lexus Art Car, Lexus ha exhibido por primera vez en público al ganador de la VI Edición. El RX KUMANO KODO, creado por el artista zaragozano José Moñú. Este vehículo, que resultó ser el proyecto ganador del concurso anterior, se presenta como una expresión única y destacada. Gracias a la fusión entre el diseño automotriz y la creatividad artística.

El RX KUMANO KODO, ganador de la VI Edición del Concurso de Diseño Lexus Art Car, representa una obra única e irrepetible en el nuevo RX. De forma que no solo desempeña el papel de una pieza, sino también el de un creador activo. La inspiración para esta obra proviene del antiguo camino de peregrinación japonés “KUMANO KODO”, transformando la experiencia de conducción en un agente creador.

En esta interpretación artística, el piloto toma las riendas del RX, recorriendo un camino en el que cada curva se convierte en una nueva pincelada. Este proceso creativo implica instrucciones precisas del piloto, siguiendo una reinterpretación profunda de la técnica de “liquid painting”.

En la rueda de prensa celebrada en ARCOmadrid 2024, Lexus ha presentado a los artistas invitados para la VII edición del Concurso. Entre estos artistas, uno será seleccionado como ganador a través de la votación del público. La obra del artista ganador será plasmada en un vehículo real, continuando con la tradición del concurso de fusionar el arte con el diseño automotriz.

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).