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Mar Pieltain visita Lexus Madrid

08 junio 2020

Hoy hemos tenido la visita de #MarPieltain, Directora General de @lexusspain. Ha sido todo un placer y el equipo de #LexusMadrid le agradece su visita. #DanielVazquez #EnriquePuig #MiguelSendagorta

Mar Pieltain toma los mandos de Lexus en España

Tras una dilatada experiencia de 17 años en el grupo Toyota, realizando diferentes tareas como Ventas, Marketing y Experiencia al cliente,Mar Pieltainse convierte en la nueva directora deLexus España.
Con este cambio,Leo Carlucciodeja la presidencia para asumir la el control delÁrea de planificación a nivel europeo. La nueva directora comenzará su nueva labor el 1 de enero de 2020.
Mar Pieltain ejercerá sin duda una excelente dirección si nos guiamos por su experiencia: licenciada en Ciencias Empresariales por la Universidad Complutense de Madrid, y con cursos adicionales de la ESADE & Wharton School, Pieltain se incorporó en 2003 al grupo Toyota ejerciendo como Zone Manager en Madrid, Customer Services Manager durante 5 años y finalmente responsable de la red de concesionarios Toyota y Lexus así como General Manager de Marketing de producto, marca y servicio al cliente de Toyota.
Leo Carluccio es Licenciado en Ciencias Económicas y MBA por la Universidad de Cranfield, UK. Acumula una experiencia internacional dentro del Grupo Toyota de más de 15 años, 13 de ellos en Lexus, en áreas tales como Desarrollo de Red, Ventas, Marketing, Servicios Financieros y la dirección de Lexus España. A partir del 1 de enero de 2020 asumirá la Dirección europea del área de Planificación de Ventas.
Leo Carluccio Lexus
Coincidiendo con la renovación de esta asociación, Lexus hizo también publico sus resultados empresariales de2019, quehan crecido en un 43%llegando a las10.000 unidadesde coches vendidos, todos ellos híbridos autorrecargables y marcando un hito para la marca. Sin duda un resultado que sabe muy bien para conmemorar el 30 aniversario de la compañía. Ahora Lexus afronta 2020 con nuevos retos, pero también con una gama completamente renovada, incluyendo la llegada del Lexus UX 300e, el que será el primer modelo 100% eléctrico de la firma premium japonesa.

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).